TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu'nda, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın 2026 yılı bütçesinin görüşmelerine de başlandı.
İSTANBUL'A YENİ METRO MÜJDESİ
Bakanlığın bütçesine ilişkin sunum yapan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, önemli açıklamalarda bulundu.
Uraloğlu, sunumunda gelecek yıllara ilişkin birçok yatırım hedefinden bahsederken İstanbul'a bir metro müjdesi de verdi.
HALKALI-BAŞAKŞEHİR-HAVALİMANI METROSU AÇILIYOR
Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, İstanbul'da Halkalı-Başakşehir-İstanbul Havalimanı metrosunun ikinci etabının, 2026'nın ilk çeyreğinde hizmete açılacağını duyurdu.
Bakan Uraloğlu, TBMM'deki sunumunda ulaşılan ve üzerinde çalışmaların sürdüğü hedeflere ilişkin şu verileri paylaştı:
BİRBİRİNDEN ÖNEMLİ PROJELER DEVAM EDİYOR
-Ülkemizdeki mevcut demir yolu ağının 7.274 kilometresini elektrikli ve 8.046 kilometresini sinyalli hale getirerek modernize ettik, 2.251 kilometre hızlı tren ağını inşa ederek ülkemizi hızlı trenlerle tanıştırdık.
- 4.158 Km’lik hatta yapım çalışmalarımızı sürdürüyoruz. 2028’de demir yolu ağımızın 17.287 kilometreye ulaşmasını hedefliyoruz.
- Hızlı tren hatlarımızla nüfusumuzun yüzde 51’ini hızlı tren konforuyla buluşturduk.
- Ülkemizin kent içi raylı sistem ağının yüzde 42’sini halkımızın hizmetine sunduk.
- Devam eden yatırımlarımızla da demiryolu ağımızı geliştiriyoruz. 2028 yılına kadar doğrudan hızlı trenle bağlanan il sayımızı 11’den 27’ye çıkartmayı hedefliyoruz.
- Ankara-İstanbul Süper Hızlı Tren Projemiz 344 kilometre uzunluğunda olup, trenlerimiz 350 Km/saat hıza ulaşacak. Bu hatla iki şehir arasındaki seyahat süresi 80 dakikaya inecektir.
- 501 kilometrelik Gaziantep–Şanlıurfa-Mardin-Nusaybin-Ovaköy hattını Kalkınma Yolu’na entegre ediyoruz.
- Bugün 12 lojistik merkezimiz faaliyettedir; toplam 25 merkeze ulaşmayı hedefliyoruz.
- Hızlı tren fabrikamızı 2026 Eylül ayında tamamlamayı hedefliyoruz.
- 2025 yıl sonuna kadar 10 adet milli elektrikli tren ve 8 adet milli banliyö tren setini hizmete alacağız.
- Bugün ülkemizde mevcut 1.036 kilometrelik şehir içi raylı sistem hattının 434 kilometresi Bakanlığımızca yapılmıştır.
- 122 km’lik yeni raylı sistem hattımızın yapımı devam ediyor. Ayrıca 297 km uzunluğunda yeni hat planlama aşamasındadır; böylece kentlerimizi modern toplu taşımayla buluşturacağız.
- Halkalı-Başakşehir-İstanbul Havalimanı Metro Hattı’nın ikinci etabını 2026 ilk çeyreğinde hizmete açacağız.
- 2003’te 6 bin 100 kilometre olan bölünmüş yol ağımızı 29 bin 947 kilometreye çıkardık. 30 bin kilometrelik dev eşiğe yalnızca bir adım kaldı.
- Son 21 yılda araç sahipliği ve karayolu kullanımı yaklaşık 3 katına çıkmıştır.
- Köprü ve viyadük uzunluğumuzu 811 kilometreye, tünel uzunluğumuzu 833 kilometreye ulaştırdık.
- Trafik güvenliğinde önemli ilerleme kaydettik; 100 milyon taşıt-kilometre başına can kaybını yüzde 81 oranında azalttık.
- Ulaştırma Elektronik Takip ve Denetim Sistemi ile karayolu yolcu taşımacılığını anlık izliyor, kayıt altına alıyoruz.
- Hasdal-İstanbul Havalimanı arasında 40 kilometrelik Akıllı Ulaşım Sistemleri Test Koridoru kuruyor, araçların birbirleriyle ve yol altyapısıyla haberleştiği bu modeli Antalya-Kemer ve Antalya-Sandıklı koridorlarına da yaygınlaştırıyoruz.
- Ülkemizde sayısı 6,9 milyona ulaşan motosiklet kullanıcılarının güvenliği için motorcu dostu bariyer sistemlerini yaygınlaştırıyoruz.
- 2003’ten bu yana 510 tarihi köprüyü restore ettik; bu yıl 11 köprümüzü daha ayağa kaldırarak kültürel mirasımızı gelecek nesillere aktarıyoruz.
- Ülkemizin dört bir yanında otoyol ağımızı genişleterek 3 bin 796 kilometreye çıkardık. 2028 sonunda 4 bin 330 kilometreye ulaşmayı hedefliyoruz.
- 2028’de Çanakkale Otoyolu’nun Kınalı-Malkara kesimini bitirerek, Marmara Bölgesi’nin batısında güçlü bir ring oluşturuyoruz.
- Akdeniz’de Antalya-Alanya Otoyolu, 122 kilometrelik yapısıyla bölgeyi doğu-batı yönünde kesintisiz ulaşıma kavuşturacak."